３月２６日，国家审计署在发布的２００７年第２号《审计结果》中指出，国家审计署在２００５年３４个高等级公路项目中发现，其中１５个项目违规多征土地达１０．２９万亩；１６．３９亿元征地补偿费被１４省（区）当地政府及征地拆迁部门截留挪用、长期拖欠或扣减；其中２６个项目挤占挪用或利用关联交易套取建设资金２１．５８亿元。
　　
    根据《中华人民共和国审计法》的有关规定，审计署于２００５年对北京六环路、京珠公路新乡至郑州段等３４个高等级公路项目的建设管理和投资效益情况进行了审计。公告写到，与审计署２０００年对部分重点公路项目的审计情况相比，这次审计情况表明，公路建设管理比较规范，近年来公路项目建设中的违规集资、拖欠工程款问题已初步得到遏制，挪用建设资金等问题也明显减少。但仍有一些项目在建设管理、土地征用和投资效益等方面还存在一些比较突出的问题。
　　
    １、１５个项目未经审批占用土地或违规多征土地１０．２９万亩，改变土地使用性质或未按规定复垦１３７０多亩。如２００１年８月开工、２００２年１０月通车的北京六环路胡各庄至西沙屯段，建设时征地６８１７亩，但北京市政府迟至２００３年才向国土资源部申请征地审批。广安市政府违规多征的２６８亩土地未用于公路建设，其中１１亩土地挂牌拍卖，获利６００万元。
　　
    ２、湖北、湖南、四川、云南等１４省（区）共２１个项目应支付给农民征地补偿费５１．７亿元，其中１６．３９亿元被当地政府及征地拆迁部门截留挪用、长期拖欠或扣减。如武汉绕城高速公路东北段工程征地１．０３万亩，其补偿标准应为每亩１．８９万元，但实际仅按每亩４８００元补偿给农民，共少补偿了１．４５亿元。湖南省湘潭至邵阳等３条高速公路的征地拆迁部门在征地拆迁费中列支工作经费１．６亿元，比省政府规定的工作经费标准高出１２．３倍，从中挤占１．４８亿元，用于购买汽车、发放补贴、奖金等。
　　
    ３、２６个高等级公路项目所涉及的交通主管部门及建设单位挤占挪用或利用关联交易套取建设资金２１．５８亿元，用于其他项目建设、招待和发放奖金等。其中，吉林、陕西等省(区)２６个高等级公路项目建设单位挤占挪用建设资金１９．６２亿元。
　　
    ４、部分项目由于勘察设计失误，盲目赶工期等原因，造成国家损失浪费和增加投资３２．４７亿元。 （综合）
　　
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    中石油和铁道部接受审计
　　
    记者２６日从审计署获悉，审计署对中国石油天然气集团公司、铁道部的审计已经正式开始。
审计署副审计长余效明谈到，此次对中石油审计的主要内容和工作安排，一是审查会计信息真实性情况，二是检查重大经济决策情况，三是审查重大违法违规问题，四是检查企业资产管理问题。
此外，审计署对铁道部的审计工作也已经展开。根据审计署２００７年度工作计划安排，今年审计署统一组织经贸司、投资司、外资司及部分特派办、交通运输审计局，分别对铁路运输企业的财务收支、铁路建设项目、铁路行业世亚行援贷款项目及铁道部预算执行情况进行审计。