近日，锡山规划展示馆成了关心城市建设无锡人的一个热门去处。这个省内首家区级规划展示馆所展示的，是省内乃至国内率先控规覆盖到村的规划成果。声、光、电等现代化手段为这片曾经诞生过"华夏第一县"的奇迹的土地，勾画出了一幅"锡山２０２０"的美好前景
　

   　从２００６年４月开始，锡山区采取国际招标、邀标、委托等形式，编制了安镇－羊尖、东港－锡北、鹅湖３个新市镇概念性规划，并邀请了长三角著名规划权威，进行方案论证和规划研讨。在此基础上，由无锡市规划设计院、江苏省城市规划设计研究院和苏州市规划设计院全面展开控制性详细规划的编制。经过９个多月的努力，一幅面向２０２０年的建设蓝图终于绘就――
　　１个新城：锡东新城，锡山区的主中心；
　　３个新市镇：安镇－羊尖、东港－锡北、鹅湖；
　　２０个新型农村社区集群。
　　３９６平方公里范围内，４个次分区、２４个规划编制单元的控制性详细规划及２０个新型农村社区集群２０４个村庄建设的整治规划，实现了历史上第一次全方位、多层次的规划无缝对接。
　　在对锡山规划分局的采访中，有关人士勾画出了未来锡山的３大亮点。

　　【新农业,新农村】

　　“农业是锡山的一大特色，无论多少年过去，这一点都不会改变。在任何规划中，基本农田的数量都会首先等到保证，这是我们不可动摇的生命线。”
　　在本次锡山区规划中，充分体现了城乡统筹发展的现代农业理念。锡山农业正在进行着前所未有的转型，正朝着发达国家现代都市农业、集约化农业的方向推进。“一区十园”，即江苏省无锡斗山农业生态园、江苏省无锡绿羊花卉苗木园、中国农科园太湖水稻示范园等的发展框架已初现规模。它们与数千年来“面朝黄土背朝天”的传统农耕模式有着根本不同。十个园区用地面积共约８０平方公里，占锡山规划农用地的４２％。它们有偏重规模化、高科技的，有搞农业休闲、旅游观光的，但总的发展模式都是高投入高产出，经营模式也将采用类似合作社形式的农村股份合作制，在资本的基础上实现规模化经营。
　　铺陈开新的变革，将给在这片土地上生活了千百年的农民带来生活方式的巨变。根据新规划，今后锡山新农民１个人将完成１５亩地的作业，全区的农业人口将缩减至约７．２万人。与之同步，数千个由江南河叉分散了的小村落将归并为２０４个新村庄，它们又相对集中为２０个农村社区集群。
　　“对一些村庄的淘汰将是一个痛苦的过程。”在并村的过程中，一些蕴含着传统历史人文气息的乡间文化，会不会随着老房子的拆毁而被后人遗忘？
　　规划特别强调了农村人口大转移中的农村整治，充分保证那些具有历史文化、山水资源等特色村落的保护。拥有典型江南水乡老街坊的黄土塘村、特色建筑遍布的寨门村、邻近宛山的孙更巷村等都将得到保护和修整。大批小、散、乱的村庄将在整治中归并。
　

　【“高铁”机遇与“道口效应”】

　　全长１３００多公里的京沪高速铁路，预计将在明年动工。权威人士分析，沪宁段极有可能在２０１０年上海世博会前首先通车。锡山人把高铁无锡车站的“落户”，视为锡山崛起的又一次良机。他们认为，高铁缩短了时空距离，无疑会给锡山带来前所未有的发展机遇。
　　中国城市规划设计研究院编制的规划方案，充分考虑到了安镇作为高铁站“无锡第一眼”的重要性，首次在国内提出了“城市公园”概念――宛山荡水系和翠屏山风景区及高铁沿线防护绿地组成一个区域性大公园，让坐在高铁列车中的人们感受到“一路皆风景”。
　　而期待着“道口效应”带来巨大资金流、信息流的通江物流园－江南商贸城已步入快速成长期。东方国际轻纺城、红星?美凯龙、麦德龙、Ｂ＆Ｑ已经形成规模，沃尔玛、Ｔｕｒｋｍａｌ、ＩＫＥＡ等跨国巨鳄亦将在此亮相。一个融餐饮、生活、娱乐、购物、服务为一体的综合性商贸物流片区，不但辐射无锡市区，更将影响整个长三角。

　　【产业升级，打造锡城“中关村”】

　　规划是为经济发展服务的，多年来锡山作为无锡市区的边缘，更多地定位于农业和“拾遗补缺”的乡镇企业。新规划中，传统制造业的观念将被淡化，坚决淘汰“三高两低”和“新五小”行业（企业），大力推进高新技术产业、高端服务业、高层次人才和高品质人居环境的“四高联动”，全面推进科技“三创”和服务外包载体建设，在未来四年内形成“４＋７”的载体建设规划布局。
　　“４”指的是４个重点载体集聚区域：
　　开发区科技创业园、索立得国际科技园和清华同方科技创业园板块；
　　太湖大道服务外包、软件产业板块；
　　宛山荡ＩＣ设计方向创意产业园板块；
　　高速铁路站前高端服务板块。
　　“７”系指７个镇（街道）根据各自特色打造的７个不同特色的创业园。目前所有载体已在空间上具体落实，并确定用地规模。
　　锡山人期待着，生长高科技“基因”的无锡“中关村”由此应运而生。
　　以高速铁路无锡站为核心设计的区域效果图。
　　正在申报省“历史文化名村”的东港黄土塘村整治规划方案。